海泰號船長指主要靠肉眼駕駛少看雷達

南丫島撞船事故研訊繼續，首次作供的海泰號船長表示，主要靠肉眼駕駛。

海泰號同南丫四號，在去年十月一日相撞，事後海泰號受損，離開現場駛回南丫島。撞船事故調查委員會，首次傳召海泰號船長黎細明作供。

任職船長十多年的黎細明表示，事發當天檢查了船上的，安全設備及機器，一切運作正常，又指當天下午約五時開始入黑，所以開了導航燈，整晚都沒有關上。他表示，駕駛來往中環及南丫島的航程數百遍，主要靠肉眼駕駛，只是偶然會看雷達。

另外，南丫四號船員梁帶猷亦有作供。他表示碰撞後，因為燈光昏暗，並沒有看到船長有否拉控制桿減速，或按響號鈕，又指船上的救生衣總數充足，但任職港燈期間，從未見過有小童救生衣。由於作供時間較預期長，調查委員會決定，下星期起延長研訊時間一小時。