政府稱港鐵新可加可減能為加價封頂

運輸及房屋局局長張炳良表示，港鐵新票價調整機制，有效為票價加幅「封頂」，又指政府雖然是港鐵大股東，但無意用港鐵股息，去設立票價穩定基金。

立法會交通事務委員會，討論港鐵新票價調整機制。新機制下，票價每年的加幅不能夠高於，家庭入息中位數的按年變動，如果超出就會分兩年追收，以保障市民負擔能力。但有議員認為，最終都沒減輕市民負擔。

有議員認為，在港鐵出現事故時的罰款機制，對管理層影響輕微。對於有議員提出，應設立票價穩定基金，張炳良指，當局無意將港鐵股息專款專用，又指撥入庫房的收入，最終都會用於公共服務。