南丫海難事故調查報告政府承認責無旁貸

南丫島海難事故調查委員會完成報告，批評海事處過去在批圖、驗船等方面，幾乎每個階段都接二連三有人犯錯。

政府承認在事故中責無旁貸，會全力改善。當局又決定取消今年的國慶煙花匯演。

去年國慶，造成39人死亡的南丫島海難事故。政府成立的調查委員會完成調查報告，指南丫四號迅速下沉，是由於艘船在設計、建造及檢驗過程，幾乎每個階段都接二連三有人犯錯。

原本95年的設計沒有水密倉都不會沉，但在96年，船廠的繒圖員錯誤將半格倉壁標示為水密倉壁，再交給財利船廠建造，海事處督察驗船時，只根據原有圖則檢驗，就算覺得有混亂，亦沒有人提出。

至於為何罹難人數多，報告指出座椅鬆脫是主因，指海事處驗船時，明知用了一些容易鬆脫的螺絲，但只是粗略向某些座椅施力，無法確定是否安裝穩妥。

報告又指海事處08年起，規定所有兒童不論何時要穿救生衣，但四年多以來政策並沒有白紙黑字記錄，只有口耳相傳。報告對此感到驚訝及非常失望。至於南丫四號根本沒有兒童救生夜，海事處人員說曾點算過，根本不屬實。

行政長官梁振英表示，對撞船事故難過及痛心，政府會改善船隻監管。政府表示重視報告提出的批評，承認責無旁貸。海事處處長廖漢波表示，會認真全面跟進報告，又委託海外專，獨立審視部門審批圖則及驗船程序。