高鐵香港段項目,至少仍有二百多宗承建商的申索,尚未解決,涉及超過36億元。政府說,高鐵工程複雜,有滯後而引起索償,不足為奇,亦已預留足夠開支應付,相信不會超支。
政府向立法會提交的文件顯示,高鐵香港段工程,由2010年動工至去年底,共有318宗申索個案,超過一半來自高鐵西九龍總站,港鐵至今已解決97宗個案,發放金額超過10億元,餘下未解決的個案,涉及申索金額逾36億元。這些數字,並未包括近日承建商,向港鐵索償的15億元。
在立法會一個小組上,議員批評政府未有公布最新數據。政府解釋,這份是半年一次的報告,數字會再更新,又表示工程滯後而引致承建商索償,是因為工程的複雜性。張炳良表示,已經預留54億應急費,相信足夠應付申索開支,又指截至去年底,高鐵工程開支為244億,相信不會超支,預期2015年完工。