港鐵有信心南港島線不會超支

連接金鐘至鴨脷洲的港鐵南港島綫東段，工程進度理想。預計按計劃在後年通車。

港鐵南港島綫東段全長約七公里，將來乘港鐵由金鐘去海怡半島，車程約十一分鐘。全綫的土木工程已經完成約三成半。其中由香港仔隧道收費廣場至鴨脷洲的兩公里路程是經高架橋。

港鐵首次使用橫樑吊裝機。方法是先建造高架橋的支柱，吊裝機將預製組件吊起，向兩邊建造高架橋，工序可以在高空進行。使用的吊裝機體積是傳統吊裝機的十分一，因為佔用的路面較小，減少長時間封路安排及對環境的影響。

港鐵指南港島綫東段當中的高架橋部分工程已完成一半，預計2014年年初建成，之後會再鋪路軌。

近期，高鐵工程的進度及開支引起關注。港鐵說，有信心南港島線東段的124億元造價不會超支，預計2015年可以通車。