港鐵巨型鑽挖機地底施工減少對居民滋擾

多條新鐵路綫正在施工，途經路段很多要挖掘隧道。港鐵利用巨型鑽挖機在地底施工，減少工程對居民的滋擾。

黃大仙的港鐵沙中綫地盤，旁邊是馬仔坑遊樂場。沙中綫管道貫穿地底，工程龐大，但不用掘起整個公園。

靠的就是這部鑽挖機，在地底鑽挖。工作人員需要先在地面興建豎井，將鑽挖機的組件送至豎井底部裝嵌，然後開始鑽挖。挖出的泥石會運送至鑽挖機尾部，再經豎井移走。鑽挖機抵達回收井時會被分拆運走。

鑽挖機有多巨大呢？要運送它的組件一點也不容易。

沙中綫全場17公里，其中約三成路段會由七部隧道鑽挖機興建。而其餘的路段，港鐵會視乎地質狀況，考慮以鑽爆、明挖回填及沉降管道等方式興建。

除2018年通車的沙中綫外，目前正施工，未來兩年陸續通車的高鐵香港段、觀塘延綫及西港島綫等，都有使用隧道鑽挖機。