立會研究指鐵路網絡沒充分處理擠迫問題

立法會發表研究簡報，指本港鐵路網絡並沒有致力處理繁忙時間列車擠迫的問題。

政府呼籲市民體諒旅客增加對生活帶來的不便，立法會資料研究組發表題為「海外城市紓緩車廂擠迫情況措施」的簡報，指多個國際大城市都有量度鐵路車廂擠迫程度的標準。每平方米站四人，在紐約和柏林便算擠迫；新加坡是四至五人，北京是五人。港鐵載客量接近紐約、倫敦，亦遠超新加坡和柏林，卻沒有指標。

而多個城市的鐵路服務都有非繁忙時段優惠票價，紓緩擠迫情況。報告指，新加坡鐵路即使由上市公司營運，但在政府支持下，仍能推出特定繁忙時段前，於指定地鐵站出閘，乘客可免費乘車的優惠。

新加坡又鼓勵私人公司提供彈性上班時間，反觀香港，上次推行非繁忙時間乘車優惠已是1990年的事。報告指，香港沒有充分利用交通管理措施，處理繁忙時間列車擠迫的問題。