勞顧會通過建造業輸入外勞優化方案

勞工顧問委員會通過建造業輸入外勞優化方案，列出極缺人手的工種清單，簡化勞工處審批程序，縮短輸入外勞時間。

近三小時的會議，勞資雙方同意採用優化方案。現時勞工處接獲承建商輸入外勞申請後，處方需向相關政府部門或培訓機構查證工資水平是否合理，或真的有人手短缺，再進行四星期公開招聘，若仍未能聘請，就會交由勞顧會審批。

勞顧會勞資雙方同意的新方案，要在建造業議會制定的人力清單所列出二十六個極缺人手工種內，才能參與加快程序。承建商要在提交申請前，自行向工務部門尋求書面支持。

26個工種，包括土木及建築的鋼筋屈扎工、地渠工、批盪工等機電方面，包括自動梯和升降機技工。而有關港鐵隧道工程就有五個工種，包括隧道工、鋪軌工等。

針對公營工程，包括鐵路。承建商就要交給發展局轄下的路政署及港鐵組成的審視委員會事先評估未來鐵路工程所需人手，是否有短缺及輸入外勞機會。之後才向勞工處提交申請。

新建議下，勞工處日後便不用再諮詢相關機構實況。勞工處強調並非繞過勞顧會。

發展局表示，方案並非為港鐵度身訂造。目前處理一宗外勞申請平均要七個半月，勞工處希望優化程序後，可以在半年內完成一宗申請。