張：港鐵票價可加可減機制 有封頂機制

運輸及房屋局局長張炳良表示，去年修訂的港鐵票價可加可減機制，已增加考慮生產力因素，並有「封頂」機制，他說新的加幅已經反映。

張炳良說明白市民關心港鐵近期的事故，政府會敦促港鐵做好補救工作，他又指港鐵正研究事故與管理層薪酬關連的機制，而去年引入罰款機制後，港鐵合共被罰2750萬元，去年引入分享港鐵盈利的機制，透過票務優惠等措施與乘客分享的利潤大約1.25億元。