港鐵設獨立委員會檢高鐵管理方式

署理行政長官林鄭月娥表示，當局高度重視高鐵工程事件，在了解內部文件後，將向立法會交代。港鐵就決定就高鐵管理方式，成立獨立委員檢討。

港鐵董事局傍晚宣布就廣深港高鐵香港段延至2017年通車成立獨立委員會，全面檢討高鐵項目的管理方式。

獨立委員會由港鐵獨立非執行董事馬時亨出任主席，其餘五名成員亦是港鐵獨立非執董，包括施文信、文禮信、陳阮德徽、立法會議員石禮謙及建築師何承天。預料七月向董事局提交初步報告。而港鐵主席錢果豐對高鐵延遲通車表示歉意。

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰形容，由董事局調查是罕有，認為應多方調查。田北辰說：成立一個高格調的獨立調查委員會，應該包括社會的知名人士，是中立，持平及有公信力，以及一定不能跟港鐵有任何關係，屆時再起立法會的鐵路小組委員會委員會的會議，應該給到社會一個360度頗全面的圖畫。

署理行政長官林鄭月娥表示，政府高度重視高鐵事件。林鄭月娥指：運房局局長亦會緊密關注事情，和港鐵公司聯絡和看內部文件。所有有關詳情盡量於會五月五日立法會鐵路事宜小組委員會上交代。

本身是註冊工程師的航運交通界立法會議員易志明表示，實地觀察後，同意總站部分工程已到達B4層，但有花崗岩部分的工程可能延誤九至十個月，認為爆破處理可加快工程進度。

易志明說：照我所理解跟一般現在他們（港鐵）鑽的方法是可以快超過十倍。但因為今次已經去到路面，已經見到石頭，爆破時你要更加小心處理安全設施，希望一定要保證所有爆破而產生的碎石不會爆出來，影響周遭的居民又或經過的途人。

易志明期望港鐵盡快跟政府溝通，盡快展開爆破工作。