張炳良指不欲凌駕專業 倘證失職即辭職

高鐵延誤事件，運輸及房屋局局長張炳良首次表明，若果獨立專家小組認為他沒有履行局長應有責任，他會承擔責任立即辭職，他又否認政府和港鐵合謀隱瞞。

政府及港鐵高層再到立法會鐵路事宜小組委員會解釋高鐵延誤，張炳良一開始就否認與港鐵合謀隱瞞。張炳良說：作為局長，我在處理高鐵事宜一直秉持尊重和信任專業的原則。我過去提交給立法會的所有報告，都是基於路政署的專業匯報及判斷，從來是不會政治凌駕專業。當時判斷及考慮下一個實在的評估，不存在合謀隱瞞。

新民主同盟的議員范國威質疑指：局長我想同你講，專業的問責官員是犯錯後應該勇於承擔責任。

張炳良及後強調：如果將來獨立專家小組找到任何的資料、觀察，認為我作為局長在事件中有具體責任，我會立即辭職。

港鐵主席錢果豐亦否認隱瞞：如果刻意隱瞞，或者對立法會知情不報，或者對政府知情不報，對港鐵有甚麼利益呢？不過，我承認今次是出了問題，以及令社會起了很大迴響，我是有歉意。

小組委員會主席田北辰，批評事件顯示港鐵董事局無法有效監察。港鐵行政總裁韋達誠承認，他沒有向下屬索取西九總站的岩石鑽挖進度。

田北辰質疑韋達誠：你是否認為這是你嚴重的疏忽，大部分責任都在你身上，因為你沒有盡力去查詢，只是取得整體答案，做法是合理？

韋達誠表示不同意，民建聯議員鍾樹根追問：你作為行政總裁，在向員工取資料方面非常被動，你每天在做甚麼？你每天的工作是甚麼？你在辦公室做夢？又或你根本沒有上班？回答我。

韋達誠：我有履行我所有作為行政總裁的責任，以專業的態度，按著港鐵的程序。我不認為是。

韋達誠表明不會辭職。主席錢果豐表示，港鐵委任的調查委員會七月會提交報告，如發現有人要負責，會有適當行動。而委員會再次否決了運用特權法調查事件。田北辰認為張炳良不需要辭職：張炳良說他有錯失會檢討，這情況下如果他受不到壓力要呈辭，對香港來說是不好的，我認為是可惜，這不是最可致死的錯誤。

他認為事件已給政府深刻教訓。