有監察組織促港鐵減事故才考慮加價

有監察港鐵的組織要求港鐵減少事故才考慮加價，有議員建議將晨早折扣優惠擴大至下班時間。

每年六月，港鐵都按可加可減機制調整票價，今年加幅較去年多0.9百分點。有乘客表示：你做不到很高的服務水平，但又不斷加價，我覺得對市民不公道。

對於新推出的早晨折扣優惠，市民又覺得如何呢？有乘客說：有折扣比沒有折扣好，對一般市民來說(會否有誘因令你提早出門？)不會，上班是那個時間就是那個時間，不會因為較便宜就提早出門。

有議員認為，優惠應覆蓋下班時間。新民黨田北辰指：如果港鐵鼓勵人(上班時間)由九至六改成八至五，應在放工入閘時間，(下午)五時至六時入閘都給予優惠，如果上下班都有優惠，才可認真紓緩傳統繁忙時間的擠逼情況。

監察港鐵的民間機構認為，晨早折扣優惠應擴大至半價，才有誘因吸引市民提早出門，疏導人流。民間監管公共事業聯委會指，港鐵事故頻生，但仍未引入懲罰機制，未符合公眾期望。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌說：港鐵今次宣布加價，應同時推出改善，包括管理層要扣花紅、人工，這些措施要一併拿出來，讓市民看到港鐵真的問責，但可惜很多都是斷斷續續。

蔡耀昌又認為政府作為港鐵大股東，應考慮回購港鐵。