機管局提交第三條跑道環評報告,指工程會影響中華白海豚生態,損失約650公頃開放水道和出沒範圍,建議開闢新的海岸公園作補償。
機管局計劃在赤鱲角機場以北填海,興建第三條跑道及新配套設施。環評報告承認本港水域中華白海豚數量減少,第三條跑道的填海範圍正是牠們重要棲息地,相關工程會令中華白海豚、其他海洋生物損失開放水道和出沒範圍。
報告提出多項緩解措施,施工時不會採用撞擊式打樁和水底爆破,亦要避開在3至6月中華白海豚生育高峰期打樁,施工期間工程船隻航速亦有限制。
長遠補償措施是2023年將第三條跑道以北約2400公頃水域劃為新海岸公園,連接計劃中的大小磨刀海岸公園及現有沙洲及龍鼓洲海岸公園。採取措施後,預計對中華白海豚的剩餘影響屬「可接受」程度。
至於第三條跑道工程對水質、噪音和生態影響,報告認為屬「可接受」水平。機場管理局總經理李仲騰表示:「當年建設國際機場,海豚的數目時有下降,但當工程完成後,海豚有回來,數目亦有回升。我亦希望,建議的海岸公園亦有相同的效果。」
但有團體不同意,香港海豚保育學會會長洪家耀就表明:「浪接浪的發展會令海豚的生活空間越來越很差,這些保護區基本上是沒用,因為海豚在那裡會慢慢消失、不回來,他們有如此天真的期望,我只覺得是一廂情願。」
環評報告未來一個月會讓公眾查閱,之後會交由環境諮詢委員會審議,再由環保署決定是否批出環境許可證。