團體籲考慮替代方案擱置建第3條機場跑道

環境諮詢委員會明天會審議有關興建機場第三跑道的環評報告，多個團體反對興建第三跑道，提出替代方案改善機場現有效率。

現時是中大客席教授的前天文台台長林超英，連同機場發展網絡等多個團體開記者會，反對興建第三條跑道，質疑當局指機場接近飽和的講法：「他們現在說機場飽和，是根據一個數目，機場只能處理最多每小時68班。在當時建機場的時候，公開文件也有說，當時是說機場雙跑道，最高容量可達86班，如果現在機場能適當地運作，達到當時向公眾說的每小時最多86班，現在離飽和仍很遠。」

他們提出多個替代方案提高機場效率，建議民航處推廣使用新型導航系統，以及削去大嶼山兩個山丘約20米，並興建中場客運廊，以增加航道和登機橋位。又建議鼓勵使用載客量較大的飛機，減少來往中國三四線城市航班，估計推行這些替代方案，每小時的最高飛機升降班次可比現時增加兩成，達82到86班。

關注團體呼籲，當局應該積極考慮替代方案，擱置興建第三條機場跑道的決定。