政府試驗不同單車泊架應對泊位不足問題

政府試驗不同的單車泊架，希望改善泊位不足情況，有關注組織建議設立自助單車租借系統。

平日的粉嶺港鐵站外泊滿一架又一架單車，不少新界居民會用單車代步，在住所騎單車轉乘鐵路出市區。港鐵站外的單車位經常爆滿，有居民要將單車泊到較遠的地方。除了有可能犯法，對一些居民來說，更「嚴重」的問題可能是不方便。粉嶺居民表示單車籃可以幫忙載物，「但如果去到遠的地方泊位，我拿著東西會很不方便」。也有居民說，將單車泊到較遠的地方「也沒有辦法」，惟有時丟失。

現時，運輸署管理約三萬五千個公眾單車泊位，部分地方供不應求。去年十月起，粉嶺港鐵站旁試行「雙層單車泊架」，運輸署指泊架的使用率十分高，但居民就嫌麻煩，「或者青年不怕麻煩，我這些上了年紀就麻煩一點」。

運輸署指，會按雙層泊架試驗計劃的成果，按每區需要諮詢區議會和有關持份者意見後，才考慮會否將這種泊架推廣到本港其他地方。

大埔亦有單車泊位不足的問題，政府正試驗另外一種單車泊架，包括斜放式泊架。不過，有關注組織認為，這樣不能有效解決泊位不足的問題。長遠而言，可以仿效西九文化區推出自助租借單車，海外不少大城市亦已經有。

香港單車同盟成員陳家良表示，譬如外國很多大城市，巴黎、紐約、台灣，都利用公共單車系統，「給你一個泊位，全部放在那裡，拍一張卡就可以租一架單車，甚至短時間可以免費用單車，用完後泊在指定泊位上面，完全沒有非法泊位的問題」。

政府表示會留意有關發展，評估是否適合推展類似系統。