港鐵西及南港島綫超支30億 未有財政壓力

港鐵最少三條興建中的支綫超支，西港島及南港島綫超支一共三十億。但港鐵表示，未造成重大的財政壓力。

港鐵興建中的五條新鐵路全部都延誤。最少三條超支。除了早前估計，會超支65億元的廣深港高鐵香港段；西港島綫亦超支13億，新造價185億；南港島綫就超支17億，去到152億。這兩條支綫屬港鐵擁有，港鐵表示會全數負擔增加的成本。

但會否轉嫁乘客？港鐵就表示，超支額未造成重大財政壓力。港鐵財務總監羅卓堅表示：「聽到兩條(綫)加起超支三十億，聽來好像很多。不過大家明白做鐵路生意，是廿五年到三十年，所以說到攤分，對於我們利潤影響少於百分之一。於資產負債表亦少於百分之一點五。對我們財務上沒有重大影響。」

至於高鐵香港段，港鐵表示由於是政府擁有，按協議會全數承擔項目總成本。倘若港鐵違反協議，政府有權提出申索，而政府仍在審視項目的最新估算，港鐵未收到任何申索通知，所以未能評估對財政影響。

至於沙中線工程會否超支，港鐵表示目前言之尚早，但基於在土瓜灣的地盤發現古蹟令工程滯後十一個月，港鐵表示這些在日後他們計算工程造價成本時，都會考慮在內。

而原定明年通車的觀塘延線工程延誤，港鐵預計，造價仍會是預期的59億元。