有私人公司透過應用程式,在本港提供私家車出租服務,收費較的士高。有的士團體擔心會被搶走生意。
用手機選定上車位置及目的地後,程式便會顯示接單司機的資料,平均等五至八分鐘,一輛豪華房車便會來到。
這間來自美國的公司早前進軍歐洲及台灣市場,都被指經營「白牌車」,與的士司機搶生意,觸發示威。
他們上月引入本港,主要提供高檔房車,車內提供水、報紙,更可以無線上網,收費起錶35元,每公里加9.32元,還要按時間每分鐘收兩元,最低消費50元。抵達目的地後,乘客要用信用卡付款,不收現金。我們從中環大會堂出發到蘇豪區要93元,比的士貴大約兩倍。
租車應用程式公司總經理格爾曼表示,他們並非提供「白牌車」,強調是與房車出租公司合作,而所有車輛都有運輸署發出的出租汽車許可證。「他們一直有向酒店及名人提供運輸服務,我們發現很多出租汽車都想加入我們,因為他們希望在空餘時間爭取更多生意。」
有的士團體擔心,這一類租車服務長遠影響的士司機生計。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪認為,價錢貴不等於不會搶生意:「有些人租車都不會理會價錢,因為不想用私家車,多少錢好,方便他們自己租車,或者的士叫不到,便可以找他們,問題是如果多了這些競爭,會令我們的士業的生意分薄。」
運輸署表示,任何人士或機構安排私家車出租或取酬載客,必須領有有效的出租汽車許可證。截至七月底,運輸署共發出882張此類許可證。