八年7鐵路項目被批過急 港府指屬初步藍圖

立法會鐵路事宜小組委員會討論最新鐵路發展策略，對於八年內推出七個項目，政府表示仍然要視乎工程細節和財政等因素，才能落實最終的推展時間表。

估計造價1100億元的七個鐵路項目，預計2018年起的八年內陸續上馬，最快2022年落成。運輸及房屋局局長張炳良表示，最先進入詳細規劃階段的會是東九龍延綫、北環綫及屯門南延綫。對於有意見擔心，八年內推出七個新項目是否過於進取，張炳良強調最終的推展時間表仍然要視乎多項因素。

張炳良表示，鐵路發展策略2014作為藍圖，並非鐵板一塊，當中建議的落實時間是基於較為初步、宏觀及策略性考慮，旨在令鐵路網絡更為穩健及完善，而各項目進一步規劃仍須取決於屆時進行的詳細工程、環境及財務研究結果、以及最新的客運需求評估，亦涉及是否有足夠資源。

政府又指會協調各鐵路項目及其他工程，盡量避免個別工種需求過分集中於某段時間，不必要地推高工程費用。有議員批評擴大鐵路網絡令港鐵「一鐵獨大」，進一步構成鐵路壟斷。張炳良指，七個新項目只會令鐵路佔有率增至最多五成，否認會壟斷公共交通系統。