港鐵獨立董事委員會就廣深港高鐵工程延誤發表第二份調查報告,顯示高鐵有可能進一步超支,並延誤至2017年11月才通車。
報告由兩名海外獨立專家協助撰寫。獨立專家認為,施工期受到不可預見事件影響,原因不在管理的缺失,而在於關鍵的合約缺乏足夠的緩衝期,令高鐵工程開始動工後已經難以避免延誤。
專家推算原訂在2015年完工的高鐵仍然有三成機會,可能要到2017後才能完成。造價方面,港鐵最新向港府提交的估算為715億元。但專家認為,造價可能進一步上升,有三分二機會超支。
專家分析了高鐵項目目前備用資金的提取情況。發現大部分的剩餘備用資金,將會在2017年之前耗盡。如果備用資金在高鐵項目完成前耗盡,整體造價可能超過現時的估算。