工資升致港珠澳大橋超支 工會指：不公道

運輸及房屋局局長張炳良表示，港珠澳大橋超支原因之一是過去三年建築工人工資大幅上升，建造業總工會就估算工資增長只佔大橋超支金額百分之六，指政府的說法不公道。

港珠澳大橋最新估算超支約50億元，張炳良出席電台節目時再次解釋是工資和建材成本上升所致。他說：「09年是甚麼年份，就是剛剛全球金融海嘯發生的年份，所以當時全球的經濟都比較有一種悲觀的情緒。其實當時無論在人工和標價等都比較是低點。」

2011年中到今年2014年中，整體建造業工人的綜合工資指數升幅大約四分之一。

建造業總工會反駁過去三年建大橋的工人，工資最多增加約二億七千多萬元，超支主因不在於工資加幅。

香港建造業總工會理事長周聯僑說：「用政府說最高峰3700人，現在我們工程師說，現在開工的不到1000人，我們也用3000人來計算，這三年的增幅只佔了整個50億(超支)的百分之六。其實這些錢已經放大一倍，說我們的工人工資高，導致超支或延誤是不公道的。」

工會認為超支原因涉及規劃失當、材料和機械價格上升，以至立法會政治爭拗導致工程延誤等，促請政府因應市場情況，合理和有序地推出工程。