張炳良：未知沙中綫工程延誤時間

港鐵沙中綫土瓜灣站發現古井，運輸及房屋局局長張炳良表示，仍未知工程延誤的時間及涉及的額外開支。

沙中綫土瓜灣站地盤發現宋代古井，古物諮詢委員會建議先以人手拆除古井及引水道，之後傾向在車站重置。

沙中綫大圍至紅磡段原定2018年底通車，港鐵最新評估工程至少滯後十一個月。政府表示，會敦促港鐵盡可能追回進度。

運輸及房屋局局長張炳良表示：「目前時間未到最後確定階段，我們及港鐵公司知道，土瓜灣站工程本身累積了的滯後，對其他工程項目造成的連鎖反應怎樣，還要進一步評估，以及過程中是否有追回空間，亦要進一步評估。」

另外，工程的額外開支至少四十一億元，張炳良亦說並非最終數目。張炳良又說：「港鐵公司告訴可能會造成的額外費用，這基於港鐵公司目前的估計。程序上根據委託協議，路政署還需要在顧問協助下，對有關款項數額再作具體的評估，這並非最後的數目。」

他又說，額外開支將按照政府與港鐵間的委託協議安排。