港府倡細車縮運雞流程 須防疫難大幅讓步

對於有家禽批發商不滿打鼓嶺檢查站安排，暫停供應本地活雞二十一天。政府說讓步空間有限，建議業界改用細車縮短運雞流程，但有批發商認為不可行。

長沙灣臨時家禽批發市場關閉至本月二十一日，期間本地雞可以繼續供應市場、但要先送到打鼓嶺檢查站，再原車直接運去全港各零售點；不像長沙灣臨時家禽批發市場，經批發後按派送地點安排不同車隊送雞。業界擔心增加成本和人手，暫停供應本地活雞，政府就建議可縮短運雞流程。

食物及衛生局局長高永文表示：「可能要考慮用較小的車，但車可以去較少地方，集中在同樣地區，令運輸車不用遊遍全香港。」高永文又說政府要執法防疫，讓步空間有限，如果打鼓嶺檢查站最終解決不到目前的問題就必須承認失敗，社會亦要考慮是否仍要食活雞。

有活家禽批發商會表示，超過一半批發商希望用打鼓嶺檢查站輸出活雞，他們是在檢查站落成後才知道不能在場內分流，又認為分細車運送活雞不可行。活家禽批發商會委員吳永健表示：「檢查站負擔會更重，同時所用的道路會更繁忙，一輛車約一千二百元，你計算，用三輛就要加多三倍(成本)。」

本地雞承包商鄭展強計劃周日運五千隻活雞到市區抗議：「逼我們到牆角，我們在等死，垂死掙扎，任何人都會做。」政府就指本地養殖場要先獲漁護署批准，才可輸出活雞。