東區海底隧道的專營權2016年屆滿,政府開始與東隧商討接收安排,期望收回隧道後有助三隧分流。
本港三條過海隧道,東隧的專營權明年就會屆滿,政府在立法會一個委員會上證實正與東隧公司商討接收細節,並準備接收後,連同將來的中環灣仔繞道推動三隧分流。
運輸及房屋局局長張炳良指出:「我們用價格作槓桿,去推動使用隧道量,這目標是沒變的。我們希望能在東隧回歸政府,剛才亦提到中環灣仔繞道,我們目標通車(期)如果能做到,令我們考慮三隧分流有多些選項考慮。」
政府研究過三條過海隧道車流不均的情況,曾提出「紅隧加價、東隧減價」方案,吸引使用紅隧的車輛改用東隧,但最後擱置。原因是紅隧近年車流減少,反而東隧車流就有增長。擔心車輛轉用東隧後,會令附近地區塞車,因此決定收回東隧專營權,待中環灣仔繞道通車後,再評估如何分流。