警方就「南丫海難」拘捕的兩名現任及前任海事處的官員明天提堂,消息指,負責驗船的海事處人員將不會被檢控。
2012年的南丫海難導致39人死亡,法官倫明高領導的獨立調查,揭露「南丫四號」缺少了可防止船隻迅速下沉、而圖則上原本應該有的水密門,質疑海事處長期以來處理船隻監管「存在嚴重問題」。
但據了解,兩名已落案被控的海事處現任和前任職員,包括助理處長蘇平治的控罪,都只針對船上沒有救生衣的問題,與船的結構無關。至於缺少水密門誰有刑責,消息指造船廠可能有人被追究,但海事處負責驗船的將有可能逃過刑責。
有家屬表示難以理解:「這隻船出事,死這麼多人原因是沉得快,船身設計沒有水密門,結構上出問題。我不明白為何海事處在這情況下都可以發牌予『南丫四號』,對於海事處這樣執行任務是否恰當呢?我有疑問。」
遇難者家屬周四會與律政司司長會面,他們將在會上要求當局解釋。