政府建議山頂纜車經營權最長延續20年

山頂纜車經營權今年底屆滿，政府建議修例，向纜車公司批出為期10年的經營權。纜車公司如能提交可行發展計劃，可將經營權多延續10年，即總經營權最長達20年。

工聯會議員王國興關注纜車票價問題：「票價沒有有效規管，日後它取得10年又10年，即是20年的專營權延續，會否就是票價『無王管』？20年的專營權，它能夠長線經營，我覺得應要有效規管。」

運輸及房屋局局長張炳良回應指：「上世紀1980年代開始，其實當時政府已定位山頂纜車服務並非必需公共交通工具，因此按交通政策，它的票價是不受規管。但它會受到市場監察，即是市場供求影響，同時政府與它商討具體條款，尤其是地價補付費用時，我們按照甚麼基礎決定，這也是我們會關心它的收入。」

運輸及房屋局提交給立法會的文件顯示，纜車公司計劃斥資6億元更換新車廂，載客量會由原本的120人增加至200人，亦會擴建及翻新花園道及山頂終點站。纜車公司完成首階段顧問研究，預計全部改善工程需時4至5年完成。