張炳良盼實行一地兩檢 梁愛詩倡仿西部通道

政府繼續跟中央商討廣深港高鐵香港段通車時能實行「一地兩檢」。基本法委員會副主任梁愛詩建議，參考西部通道做法。

廣深港高鐵要發揮優勢，關鍵是旅客在西九龍總站登車前「一地兩檢」，一次過完成兩地的過關手續。張炳良表示：「我們現時的目標，一直是以通車時能夠實行一地兩檢，作為指導我們工作的目標。」

現時深圳灣口岸的深港西部通道已實行「一地兩檢」，基本法委員會副主任梁愛詩認為，可以參考有關經驗：「是可以由中央政府授權特區政府去做，上一次西部通道的一地兩檢都是同一做法，人大常委會作出一個決定。」被問到西部通道關口是設於內地，而今次是說要設於香港，梁愛詩就說：「為何不能調轉去做。」

梁愛詩解釋，根據《基本法》第二十二條，中央各部門可在本港境內設立機構，只須徵得香港政府同意，並經中央人民政府批准，至於執法的範圍，可能靠本地立法商議。

不過公民黨湯家驊認為，內地官員在香港執法會直接挑戰「一國兩制」：「爭議性大的原因，是因為香港的法律，特別是在人權、自由、言論方式都是比內地法律較為寬鬆。」

高鐵香港段預算在2017年年底通車，政府指，正繼續與中央相關部委商討一地兩檢安排，但由於涉及問題複雜，預計商討時間較長。