港鐵今年投資二億元在路軌維修方面,包括購入工程車,提高維修效率。
港鐵下月引入五輛歐洲製造的新式維修工程車,包括兩輛路軌銑磨車,負責「路軌復形」。港鐵基建維修總經理黃永健介紹指:「只是行走一次後,路軌便會變得平滑,銑磨車在三小時的維修時間可以(修復)一公里(路軌),而用磨路軌車只是大約七百米,所以維修效率提升近四成左右。」
新技術亦對修補路軌裂縫有幫助,港鐵車務工程總管李家潤指:「正正因為這個技術,能以四百幾把刀磨路軌時,能夠把需要磨走的就磨走、不需要磨走的不會磨走。當然我們使用新技術令路軌和輪軚之間的走行部分更順滑,其實在物理學上來說的確是會減少。」
港鐵發言人指,新引入的路軌銑磨機所產生的金屬鐵碎,有超過百分之九十都會回收循環再造。