張炳良憂高鐵通車延期 承認未能直接管理

廣深港高鐵香港段工程，有消息指可能超支250億至300億元，運輸及房屋局局長張炳良稱不揣測有關數目，但擔心高鐵通車再度延期令超支繼續上升。

運輸及房屋局局長張炳良表示，負責管理高鐵香港段工程的港鐵月底前會公布工程的最終修訂費用，所以暫時不揣測超支多少。但當局檢視多項重要鐵路工程合約，都發現有持續滯後，擔心高鐵通車日期會再延誤。

張炳良表示：「我們很擔心2017年(高鐵香港段)通車目標也達不到，所以我們一直提示港鐵公司要很著緊，很多時工程的事越遲成本壓力越大，亦有很多工程上的風險是會造成超支壓力。港鐵是整個項目，是政府委託去進行管理，是管理人，所以有很大責任去管理好項目，是直接和承建商商討。」

張炳良承認政府在事件中被動，未來鐵路發展項目會檢討是否再用類似今次高鐵的委託管理模式：「政府不是直接監管承建商，是港鐵去招標、監管承建商，支付工程費用是政府，即三方關係。如果你問我今天，因我無包袱，即當年不是我負責，我覺得這安排，事後孔明不是最好。整件事來說，你可說政府很被動，不是我們招標，不是我們直接管理承建商。」

另外，就港鐵經常出現訊號系統故障導致班次延誤，張炳良稱據港鐵解釋，每日500萬乘客人次，差不多所有鐵路綫已達訊號系統極限，系統為了安全會自動暫停班次，而港鐵已計劃提升系統容量，避免經常故障。