田北辰指高鐵疑遭壓價 倡分擔超支免爛尾

立法會交通事務委員會主席田北辰透露，高鐵香港段造價，港鐵最初估算八百億元、但政府還價650億元，他希望雙方盡快尋求解決方案，否則工程可能「爛尾」。

高鐵超支多少日內揭盅，超支金額由港鐵抑或政府承擔仍然未有定論，近日有消息指出超支可能高達300億元。立法會交通事務委員會主席田北辰出席本台節目《講清講楚》透露，聽聞港鐵在五至七年前評估的造價，原來不只申請的650億元：「港鐵內部估計這工程需800億元左右，當時曾蔭權政府還價，本應800億元、2017年通車，政府就還價650億元、2015年通車，結果最後港鐵投降，答應了政府。」

田北辰估計因為當時市道差，政府以較低的入標價估算，但港鐵相信工程成本會隨著市道好轉回升。他認為如果消息屬實，政府應承擔八百億元的總造價，即首150億元超支金額由政府承擔，其餘的港鐵要「包底」。他認為如果不這樣做，高鐵工程可能真的「爛尾」：「到明年年初很多承建商已經沒有錢，如果沒有注資，很多人要遣散員工，差不多『半爛尾』，重新請他們回來再做，又再超支、又再延誤。」

田北辰表示一地兩檢、超支由誰承擔，以至總站天幕問題，政府、港鐵與承建商必須盡快解決，繼續僵持或對簿公堂都不是解決方法，只會令工程再拖延，超支更多。他表示如果政府不公開更多資料，不排除提出以特權法調查。