立法會發展事務委員會討論洪水橋發展計劃,有議員批評只有一個鐵路站接駁市區,配套不足。
佔地七百多公頃洪水橋新發展區,預料新增17萬3千人口。人民力量陳偉業指現時西鐵容量已接近飽和,但新發展計劃未有足夠交通配套:「所有鐵路發展新市鎮發展,將軍澳有五個鐵路站,馬鞍山有四個鐵路站,洪水橋只有一個,天水圍一個。洪水橋去到22萬人,你只有一個鐵路站,即仍依靠接駁,天水圍北去天水圍南要半小時乘輕鐵。」
新民黨田北辰指出:「即將來的需求是九萬(人次),2030年,容量是七萬八,差了一萬三,將來那些人早上上不了班的。」
土木工程拓展署新界西拓展處處長廖振新就稱西鐵線的班次及容量會增加:「西鐵線陸續由七卡車增至八卡,班次亦每個方向由現時20班最終增至28班。用這數去算,其實容量增加六成,足夠應付洪水橋新發展區項目。」
洪水橋發展區預計,可以提供十五萬個就業機會,包括辦公室、酒店及物流業等。工聯會陳婉嫻認為工種未必適合基層人士:「物流只會逐步式微,見不到香港有更大發展空間,你一定要發展本土文化經濟。」
規劃署副署長李志苗認為:「比如說酒店零售都有四萬幾的職位,當中大部分是可以基層去就業,比如特殊工業、關注工場、港口後勤或物流設施,有整體六萬個,有主要部分是可讓基層就業。」
當局強調多元就業是洪水橋發展區發展方向。