港府將研推豪華的士 須顧及各公共交通定位

交通諮詢委員會主席郭琳廣指，的士業界徵收燃油附加費的申請不可取，計算複雜，擔心令市民有雙重加價的感覺。他又表示，政府將會探討豪華的士的可能性。

郭琳廣表示：「主要研究議題是在顧及對其他公共交通服務影響下，探討推出新的士服務種類，如豪華的士是否可行可取。在研究過程中，政府需要顧及不同公共交通服務的角色及定位，以促進彼此優勢互補，讓市民享有更便捷的服務。」

他又表示，交諮會認同政府對現時城巴和大嶼山巴士的服務表現評估，能提供適當有效的服務，會把續牌建議交給行政長官會同行政會議作決定。

城巴及新大嶼山巴士每日各有約57萬及6萬人次載客量，現有的專營權分別於2016年及2017屆滿。