南丫海難發生近三年,有死難者家屬準備入稟法院,要求政府全面披露內部調查報告。
2012年10月1日,屬於港燈的南丫四號,在南丫島對開與港九小輪海泰號相撞沉沒,造成39人死亡。
在意外中,趙先生的姐姐罹難,他的手腕亦斷了:「到今時今日仍然痛,醫生說暫時無得醫,但仍得不到追討的答案,到底責任誰屬?」南丫海難調查委員會的報告,指南丫四號缺少了一道水密門,導致撞船後迅速下沉,是造成多人死亡的主要原因。
運輸及房屋局去年公布內部調查報告,指13名現職及4名已退休的海事處人員涉嫌失職,但遮蓋了部分內容,令家屬不滿。南丫海難死難者家屬古太說:「報告是無字天書,嚇死人,一半資料被遮蔽,所有海事處職員名字沒有了,看不到內容發生什麼事。如果政府沒有做錯,這份報告為何不敢公開?」
律政司已起訴海事處助理處長蘇平治及前高級驗船督察黃鑑清,案件正排期審理,而兩人控罪與水密門無關。家屬日前與律政司開會,得悉不會再起訴其他海事處官員,星期三會再開會,要求交代刑事檢控進度。
家屬準備入稟法院,要求全面披露報告,協助他們的立法會議員涂謹申希望有助追究責任:「刪除了很多,例如是人名、職級等,如何能知道真相,甚至循民事入稟的角度,如何將這些資料,寫入狀紙,作為訴訟的根據?」
涂謹申又稱,會要求運輸及房屋局再次讓立法會議員閱覽調查報告,又會在立法會復會後提出有關議程,繼續跟進事件。