張炳良指港鐵股息補貼不可行 須合理運用公帑

港鐵主席馬時亨建議政府將每年從港鐵收到約四十億元的股息，以交通補貼形式向市民發放，但運輸及房屋局局長張炳良重申做法不可行。

政府現時佔港鐵約七成六股權，不計算因高鐵香港段工程的特別派息，政府在2015年度會收取港鐵約為47億元股息。

港鐵主席馬時亨建議政府將這一批股息用作公共交通補貼：「這個補貼不單指港鐵，而是其他交通工具都補貼，因為如果只是港鐵減價，而其他交通工具不減價，可能衍生其他問題。」

運輸及房屋局局長張炳良重申，有關做法不可行：「政府所投資的任何機構派息，在政府的財政制度都是進入公帑，成為公帑一部分，所以如果用公帑補貼公共交通，第一是否合理地運用資源，運用公帑的做法呢？」

張炳良又指，政府亦有用公帑資助交通費，例如長者及殘疾人士2元乘車津貼、跨區交通津貼等，他認為營辦商能持續經營及市民能負擔票價。