機場北面填海建三跑系統獲批 料需時約8年

行政長官會同行政會議批准於機場北面水域進行填海工程，擴建機場第三跑道系統。

獲批准填海的位置是在機場北面水域，約1640公頃的前濱及海床範圍內，行政長官會同行政會議經考慮收到的反對意見後，作出決定。工程包括進行地質改良及海床填土，以開拓約650公頃土地，建造海堤、進場燈和燈標，以及將現有一組約六公里長的11千伏海底電纜改道。

工程主要目的是提供土地，擴建香港國際機場成為三跑道系統，機場管理局將盡快展開工程，預計整個三跑道系統計劃需時約八年完成。

行政會議在去年三月拍板批准三跑工程上馬，建設成本約1415億元，機管局提出共同承擔的原則應付開支，包括運用內部資金，在市場借貸及用者收費的方式融資。

去年公布按飛行路線及機位向離境旅客收70至180元費用，最快今年第二季實施，預料收費期最長達15年至2031年，機管局的借貸就增至690億元。

另外，行政長官會同行政會議核准赤鱲角分區計劃大綱草圖，為赤鱲角分區發展和重建提供法定土地用途綱要，規劃區佔地約2095公頃，涵蓋機場島及三跑填海區，香港口岸，港珠澳大橋香港接線的一部分及屯門至赤鱲角連接路南面出入口，在地理上與位於東涌的新市鎮發展，相隔一條水道。當中百多公頃的用地，劃為「商業」地帶以及進行與機場有關或其他的商業活動。