的士團體提交新修訂的加價方案,首次申請將停車等候收費時間由每一分鐘跳表,改為每45秒跳一次。
多個的士團體去年年初申請加價,但一直未獲政府處理。
市區、新界及大嶼山的士團體四月中再向運輸署提交新修訂的加價方案。修改部分包括首次將停車等候時間的計算方法由目前每一分鐘跳表改為每45秒跳一次。
落旗價以大嶼山的士加幅最高,落旗由17元加至21元,加幅達兩成三。市區的士落旗加兩元,至24元,新界的士則由18.5元加至21元。
每次跳表收費亦有調整,每跳加兩毫。長途車費加幅最高達兩成。至於行李收費亦增加一元,由五元加至六元。
的士上一次獲批加價是2013年。有申請的團體表示,因為塞車嚴重,所以申請等候時間增加收費以保障收入。的士前線司機總會主席藍貴強表示:「道路增長率太低,車的增長率高,時間因為太塞,每日損失很多。司機收入少了,因為本身汽車、維修、車價很多東西都加價。很簡單,羊毛出在羊身上。」
運輸署表示,市區及新界的士加價申請已獲業界確認為主流共識。而大嶼山的士方案將會在五月初的士事務會議上由業界確認,之後運輸署會按既定程序處理。