政府建議推出以專營權方式營運的「優質的士」,多個的士業團體安排多輛的士到政府總部請願反對計劃。政府強調計劃並非取代現有的士。
由多個的士業團體組成的「撤回的士專營權大聯盟」及「反對的士專營權關注組」駕駛多部的士,停在政府總部外的添美道及龍匯道,又向一部的士潑水,象徵對「優質的士」試驗計劃「潑冷水」。
他們指政府建議批出專營權推出最多600部「優質的士」,對現有的士不公平。撤回的士專營權大聯盟召集人吳坤成表示:「本身已有些車隊是優質(的士),政府為何不讓我們先行先試,我們也有投訴機制,局方或議員也可監察我們,既然我們自己業界也做到,是否政府唾棄了我們這一萬八千多部車的車主及數萬個司機。」
發起抗議的的士團體指,本來安排了百多輛的士到場聲援,但由於警方不准所有的士駛入添美道,最後只有小部分可停下參與行動。
在立法會交通事務委員會,有議員要求政府撤回方案。自由黨易志明表示:「我認為是政策方向的出錯,市場已有剩餘(的士)資源,為何政府不配合他們,跟他們合作,讓他們透過先導計劃收多點車費,給予多點人工,聘請他們需要的司機,同樣可以達到你的政策目標。」
運輸及房屋局局長張炳良表示:「現有(的士)牌照已經永久性賣斷,很坦白,政府可以擁有的執法框架,只有道路交通條例,其他的服務標準我們是沒有能力去做,因此為何強調這樣做。」他指已安排與業界會面,聽取意見。