立法會調查高鐵工程延誤的專責委員會,點名批評港鐵前行政總裁韋達誠及前工程總監周大滄蓄意隱瞞,又質疑能否追回工程進度。
廣深港高鐵香港段工程由最初計劃2015年完工,因為出現延誤,要將通車目標日期押後至2018年第3季。立法會高鐵延誤專責委員會發表調查報告,點名批評港鐵前工程總監周大滄及前行政總裁韋達誠判斷力欠佳,大部分委員都認為兩人蓄意隱瞞工程延誤,而港鐵董事局要一年後才知悉延誤,報告批評港鐵公司事務管治欠理想。
至於運輸及房屋局、路政署或任何人員則沒有蓄意隱瞞。報告又指出,港鐵即使採取措施追回工程進度,但實際進度與計劃進度差距越來越大,難以理解政府依然接納港鐵保證可以追回進度的說法。
13人組成的專責委員會,有8名建制派委員簽署報告,另外5名泛民委員則因為不滿報告字眼,計劃發表「少數報告」。
委員會就調查報告,提出六大建議,當中指出政府缺乏推展鐵路項目實際經驗,可能影響對港鐵的監察,亦缺乏有建造鐵路經驗的人員,建議政府招聘或培訓專家。