跑馬地司徒拔道發生車禍,一架私家車失控衝落山坡,無人受傷,是港島兩日內第二宗同類事故。有專家認為,在多彎路段加設防撞欄有助減少傷亡。
涉事私家車衝出司徒拔道,停在下面斜坡,車頭玻璃碎裂,車身凹陷。警方指,私家車早上七時許,跑馬地司徒拔道下山,懷疑剷過防撞欄邊的斜台,再跌下山坡,撞到圍欄才停下。司機自行報警求助,無人受傷。
警方一度將來回行車線封閉,將涉事車輛由拖車拖上來。
港島山頂道星期六晚亦發生類似事故,造成一死一傷。出事私家車同小巴相撞後,撞毀山頂道的圍欄,跌落下面的僑福道,男司機受傷送院,女乘客傷重不治。
有專家指不少防撞欄,兩則都設有斜台,設計有優點亦有缺點。英國機械工程師學會院士盧覺強表示:「斜台有個保障,鐵欄(防撞欄)的鐵板不會插入車廂裡,斜台亦有可能將車飛出,凌空飛高,可能跌落橋底。」
盧覺強指,可以改用風琴式防撞欄,或用混凝土的防撞欄減低對司機的傷害。