市民乘搭南港島綫頭班車 港鐵指繁忙時加密班次

港鐵南港島綫通車，大批市民清晨乘搭頭班車。港鐵指繁忙時間會加密班次，並已預留承載量應付南區日後發展。

天未光，大批鐵路迷已經去到海怡半島站等候乘搭南港島綫頭班車。做得「粉絲」，舉牌動作當然不能少。

有小朋友帶同「大作」來慶祝。有鐵路迷說：「這裡有無人駕駛列車，站的路綫圖，還有最主要的『基哥』。」亦有鐵路迷說：「其實我今天沒有睡過覺，特意過來，因為通車只有一次，錯過了就沒有。」

有南區居民表示：「一家人一起來，因為這個是歷史一刻，是2016年以來最大件事對我們來說很開心。」有鐵路迷就以弦樂來見證歷史一刻。

港鐵行政總裁梁國權及車務營運主管李聖基主持開閘儀式。成功上到車，迫到像「沙甸魚」都沒甚麼所謂。

首班車五點五十五分在海怡半島站開出，六點零七分到達金鐘站，多名港鐵高層都有試搭。

乘客對南港島綫有不同意見。海怡半島居民說：「路面的車比較擠塞，(乘坐港鐵)會超級快、很好。平時搭巴士因為很多站所以有很多人上車，要很長時間。」亦有乘客說：「不方便。又上又落，我要去中環。」

南港島綫列車只有三卡車廂，採用無人駕駛系統，少了駕駛室，乘客可以站在車頭欣賞車外的風景。

港鐵指在設計路綫時已預留承載量應付南區日後發展，港鐵車務總監劉天成表示：「繁忙時間我們會約三分鐘一班車，我們預計如果人流多時，我們可以有能力去將列車加密。」

他說會緊密留意情況強調有足夠列車，有需要時加強列車服務。