有的士業界表明,反對專營的士試驗計劃。有立法會議員就認為,計劃對業界影響不大。
政府建議透過專營權模式,推出「優質的士」,市民如何看呢?
陳先生說:「其實好的,這是競爭,沒有競爭怎會有進步?」
唐小姐則表示:「我覺得沒這個需要。因為我通常搭短途,覺得不是太大影響。」
運輸署下午向的士業界講解專營的士計劃,業界代表會後說現時業界已有五、六間公司推出類似服務,不滿政府增加的士數量。
的士車行車主協會主席吳坤成指出:「市民大眾政府要的是(現有)萬八輛的士服務好、要整個的士業界做好,而非要六百輛車(專營的士)去取代我們整個業界,我們是絕對憤怒和不滿意。」
他說業界會開特別大會,商討下一步行動。
有立法會議員認為,新增600輛專營的士,不會對現有的士造成劇烈競爭。
立法會交通事務委員會副主席郭家麒說:「如果這六百輛的士是成功打入市場,可能會吸引更多車主或是司機轉投這類服務。在市場上有競爭,是給市民一個最大的選擇權。」
他又希望政府提出措施,解決現時的士經營成本高的問題。