沙中綫逾8億追加撥款獲通過 南港島綫亦需追加

立法會工務小組通過沙中綫八億四千萬元前期工程額外追加撥款。開始討論連接南港島綫交通工程追加撥款。

沙中綫前期工程由於不利的地質等情況，令到工程費用增加八億四千萬至七十一億元。工務小組第三次討論，最後同意將項目交財委會審議。

小組之後審議涉及港鐵南港島綫東段連接交通項目工程的追加撥款，由於港鐵施工時發現不利地質情況以及地下管線較預期複雜等因素，項目超支兩億八千萬，至十二億一千萬。議員批評當局動工前準備不足，包括使用過時的岩土指南勘探。

公民黨香港島議員陳淑莊表示：「岩土指南三，看到想確認一下，第一版是1988年，是嗎？可以承諾檢討這個指南。」發展局常任秘書長(工務)韓志強表示：「我承諾了，會繼續去看是否很多工程都是因為地質問題引致超支情況。亦如議員所說，有些估算少了，我們都會一籃子去看。接著指引，會看是否需要修改。」

新論壇體育、演藝、文化及出版界議員馬逢國表示：「這個管線問題，其實政府有齊這些資料，任何人開掘土地，行人路也好，其麼也好，若不報告會違法。而因此要停工，要繞道，要做其他工序，引致費用增加，我不明白。」

路政署署長鍾錦華指：「關於公用事業的資料，其實政府是沒有一套完整的資料關於這些公用事業於地底鋪設的設施。」

會議到結束時，仍未完成討論。