《新絲路‧一一帶路》 哈薩克之變

中國搞「一帶一路」，令位於陸上絲綢之路，中國與歐洲之間、中亞的哈薩克成為焦點之一。

她一直靠石油資源帶來的經濟實力，成為中亞五國「領頭羊」，從首都阿斯塔納，可見一斑。

哈薩克是世界排前十名的產油國，有錢或「任性」，想建甚麼就建甚麼。鳥巢、莫斯科大劇院、凱旋門、還有羅浮宮，在這城市都變成可能。

不過，國際油價下跌，對經濟造成衝擊。要擺脫過度依賴天然資源此單一模式，「一帶一路」成為哈薩克轉型契機，藉「絲路熱」吸引觀光客。今年亦主辦世界博覽會，以「未來能源」作主題。

哈薩克世博籌委會副主席Yerbol Shormanov指︰「雖然我們國家有豐富天然資源，不過哈薩克關心地球未來。對我們來說，綠色能源科技十分關鍵和重要。」

這個石油大國知道自然資源總有用完一天，於是搞綠色能源，希望轉型翻身。政府不惜工本，希望將阿斯塔納打造為「綠色城市」。

翻譯員加雷姆指︰「我不認為(政府)能在一夜間，將所有車轉化為電動車，至少需要十至二十年。」

即使非一夜間，在總統納扎爾巴耶夫積極主催下，1997年成為新首都的阿斯塔納，短短二十年，就由荒蕪打造成如此模樣。

也許，即使現在不知路在何方，擔心努力化成泡影，前路即使一步一艱辛，重要的是，開始去變。就像非洲一樣，從落後到發展，需要過程。

肯尼亞人說，電可以沒有，但不可沒有電話，因為電話就是銀包。

和哈薩克一樣，非洲東部近年亦發展頗快，電子錢包已普及。不單城市人，山區的人都用。下一集，帶路到肯尼亞。