運輸及房屋局指,本月初港鐵觀塘綫延誤事故,港鐵按機制須罰款200萬元。
港鐵觀塘綫本月五日發生信號故障,列車服務延誤事故發生超過十小時。運輸及房屋局向立法會提交文件,指事故期間觀塘綫列車仍維持服務。
根據「服務表現安排」,列車延誤時間會以起點至終點的全程行車時間,與正常行車時間相比來計算。
而今次事故最長的列車服務延誤時間為83分鐘,港鐵須撥出200萬元,在明年透過票價優惠計劃回饋乘客。
多名立法會議員批評,對港鐵延誤的罰款機制形同虛設。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示:「這個計算的罰款機制,是幫港鐵節省金錢的機制。有巧取的成分,亦是形同虛設,與市民的認知,以及我們一貫的理解,其實是存在很大差距,但很可惜這個機制之下,只是計算最受影響、最嚴重延誤的一班列車(時間)。」
立法會交通事務委員會委員林卓廷指出:「我覺得不可以只是計算最長受到延誤的一班列車的時間,去作為罰款的參考標準。我認為是應該考慮究竟有多長時段,整個服務是受到影響,這個因素應該加入罰款機制。」