據悉施政報告提出建鐵路連接前海 有議員倡以洪水橋為起點
發佈日期: 2021-09-17 18:33
港澳
消息指，《施政報告》將公布規劃一條新鐵路連接香港和深圳前海。有立法會議員建議，香港起點設於洪水橋。
《前海方案》將前海合作區範圍擴大至原本的八倍，包含鄰近新界西北的深圳南山區。消息指，行政長官林鄭月娥下月六日發表的《施政報告》，將提出建新鐵路連接前海和香港。
政府曾在2014年的《鐵路發展策略》中，提出連接前海和洪水橋的跨境支線，但至今未有進展。今年五月，政府邀請港鐵展開屯馬綫洪水橋站規劃設計，預計2024年動工，2030年落成。
有立法會議員希望深港兩地政府盡快興建新鐵路，接駁洪水橋和前海。
民建聯區議會(一)議員劉國勳說：「西邊只靠深圳灣大橋這個陸路口岸，其實承受不到這麼多客流。所以前海、洪水橋跨境鐵路有迫切性去做，也很合理令東部、中部、西部，都有鐵路將香港與深圳連結起來。」
也有議員認為，前海已有鐵路前往深圳寶安機場，新鐵路方便港人日後去深圳機場，再前往內地不同城市，不過就擔心屯馬綫會「逼爆」。
實政圓桌新界西議員田北辰表示：「洪水橋作為主要接駁口，西鐵(屯馬綫)本身負荷，大家都知道甚麼事。(建議興建)第五條跨海鐵路，在屯門過海經過大嶼山人工島，駁去港島西，就是整件事的轉捩點。」
田北辰又認為，根據高鐵西九龍站的經驗，建議由洪水橋到前海的鐵路，在前海實行「一地兩檢」，方便出入境。
