港鐵屯馬綫全綫開通 沿綫居民乘車模式或有改變
發佈日期: 2021-06-28 18:14
港澳
港鐵屯馬綫全綫開通後首個上班日，早上上班時間遇著暴雨，未見擠迫。新綫開通後，沿綫居民乘車的模式可能有改變。
關先生每朝約八時十五分，由大埔墟去土瓜灣上班，屯馬綫全綫通車前乘東鐵綫列車，約22分鐘到九龍塘，步行5分鐘至小巴總站轉乘2號線，約20分鐘車程經過界限街及太子道西，在馬頭圍道下車，再步行約5分鐘到辦公室，全程約55分鐘。
屯馬綫全綫通車後，他同樣坐東鐵綫，並提早在大圍站落車，過對面月台轉乘屯馬綫，坐5個站便到土瓜灣，找對出口都要花點時間，出閘後去馬頭圍道出口，都是走約5分鐘返回辦公室。
新路上班要約44分鐘，比之前港鐵轉小巴快約10分鐘，車費未計優惠，亦便宜4.6元。
大埔墟居民關先生說：「我會選擇屯馬綫去土瓜灣上班。因為始終穩定些，陸路交通未必那麼穩定。尤其是天氣這樣，路面的情況我想應該都不會正常。」
由於小巴營運商考慮削班次，關先生希望不要減，萬一港鐵有故障，都有另一個選擇。
在土瓜灣站外，有居民繼續選乘巴士過海。
土瓜灣居民曾先生表示：「到紅隧口轉車，乘巴士會快過港鐵轉。我(上班)那邊是小西灣，去到柴灣要轉車較遠，會多一程。」
運輸署預計屯馬綫全綫通車後，相關地區乘客的出行模式會有明顯變化，會密切監察與鐵路重疊的巴士線，按實際需求，在適當時候調整服務。
