中國「天問一號」成功登陸火星 其中一部監視相機由理大研發
發佈日期: 2021-05-21 19:10
港澳
上周六成功登陸火星的中國火星探測器「天問一號」，搭載的其中一部監視相機是由理工大學研發。
「天問一號」登陸火星後，外界最期待是火星車「祝融號」何時駛離著陸器，踏上紅色星球探索，本港的科研人員在這個步驟擔當重要角色。
搭載於著陸器外層平台的「火星相機」，是由理工大學用了兩年研發，具有170度測量視野，用以拍攝著陸情況、火星環境、觀察「祝融號」的太陽能板及天線有否正常展開，及路面有否障礙物等。
理大工業及系統學系副系主任容啓亮稱：「火星車要在一條很窄軌道走下來，你也不能遙控它行走，首先要保證看得很清楚、車輪沒有問題，不會著陸時會傾斜。」
同一團隊曾參與多次探月任務，包括研製「嫦娥五號」採樣器。他們指火星任務的困難在於相機設計要抵抗高衝擊力，物料亦要抵禦攝氏150度的極端溫差，以及火星的低溫環境。
容啓亮指出：「裡面很多不同物料匹配，不是用同一物料。物料應用關乎溫度、膨脹度、真空度、物料之間有甚麼化學作用，它們互相摩擦力，在不同溫度下會如何，這些我們一定要比較詳細研究。」
團隊稱由火星傳送一張相片回地球需要數小時；而「火星相機」拍攝的首張照片，因各項技術原因，預計最快下周才傳送回來。
另外，團隊也為火星探測任務提供技術支援，研發創新地形測量及地貌分析方法，再計算火星地形坡度、岩石密度、抗擊坑密度等，選出烏托邦平原南部為著陸點。
