立法會商屯門南延綫 有議員促加快進度及憂疏導乘客問題
發佈日期: 2020-06-05 18:00
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粵普立法會鐵路事宜小組委員會商討屯門南延綫方案。有議員要求加快進度,亦有議員擔心西鐵綫已經十分擠逼,如何疏導乘客。 政府《鐵路發展策略》構思的屯門南延綫,是將西鐵綫由屯門站向南延伸2.4公里,去到屯門碼頭和兆禧苑附近,預計2023年動工、2030年完工,初步估算造價114億元。 民建聯新界西議員陳恒鑌說:「你試想西鐵1998年動工,2003年可以開通,用了五年時間,你現在告訴我屯門南延綫興建兩個站要用七年時間,前後加上規劃、建造及等待,屯門南居民用了十六年,政府不是『歎慢板』是甚麼?」 亦有議員擔心,西鐵綫未能應付增加的客量。 民主黨新界西議員尹兆堅稱:「到底就南延綫加兩個站後,屯門南站及16區車站後,十一萬以上的人口,加到現有的西鐵系統,現在每天都擠滿人的系統,客量估算百分比增加多少,你要加多少班次去疏導。」 運輸及房屋局局長陳帆指:「就西鐵綫的需求,其實目前我們的(信號)系統更新,以至增加班次,和使用新列車時,到2021年可以每小時24班次,相較2015年的載客量,增加三成七。」 政府又解釋,要興建車站和相連的上蓋住宅項目,需覓地重置屯門泳池。