關愛座變批鬥座引發爭拗 應否取消市民意見不一
發佈日期: 2018-06-02 20:32
港澳
關愛座原意是推廣關愛文化，不過就出現過不少爭拗甚至打鬥事件，關愛座變批鬥座，有人建議取消，有人就說要保留。
七十八歲的梅榮光做過心血管手術，又患有痛風症，不可以站立太久，不過他不想留在家，喜歡四圍去，平日他會選非繁忙時間坐車。
這一日晚了，傍晚六時多，他在灣仔坐隧巴回家，所有座位包括關愛座都坐滿人，梅榮光站了二十多分鐘，沒有人讓位，他說過往經驗，少過一半次數會有人讓座。
梅榮光表示：「人人都只顧看手機，忽略了長者，有些你強迫要他讓座，他反而罵你。」
關愛座又稱為優先座，把部分座位劃定給四類人士優先使用，包括長者、孕婦、攜幼者或傷殘人士，原意是推廣關愛文化，鼓勵乘客讓座予有需要人士。
香港基督教女青年會曾作過調查，發現接近四成受訪長者，乘搭交通工具時沒人讓座，小部分人即使開口要求讓座也遭拒絕。不過，另一項調查就發現，約八成青少年，認為坐在關愛座的壓力比坐在普通座時大，怕坐下就會受人鄙視，甚至被拍片放上網公審，關愛座因而被稱為「批鬥座」。
坐關愛座的年輕人被叫做「廢青」，有人不滿，在臉書成立「關愛座獵人」群組，每次乘公共交通工具，都先挑關愛座來坐，然後自拍照片放上群組。
「關愛座獵人」群組管理員陳到稱：「那些座位有時候沒有人坐，普通人都不敢坐，這就是一個有違常識的荒謬。」
關愛座引發不少爭拗甚至打鬥新聞，有人建議取消，有人就說要保留，長者組織「長權」成員林宗佑說，社會不同人士都需要反省。
長者組織「長權」成員林宗佑指：「一些長者走到車廂，如果是年輕人，便走過去，喂，起身讓給長者，這個態度不正確，原因就是那個是關愛座，不是長者專座，有需要的人都可以坐。現在也有另外一種文化，一上車便拿著手機低頭，他們有時太專心，他們忽略了。有沒有故意忽略？我跟你說，有，但是不多，是少數。」
也有人說，讓座是美德，應該自小從教育入手。
