關愛座變批鬥座引發爭拗 應否取消市民意見不一
發佈日期: 2018-06-02 20:32
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關愛座原意是推廣關愛文化,不過就出現過不少爭拗甚至打鬥事件,關愛座變批鬥座,有人建議取消,有人就說要保留。
七十八歲的梅榮光做過心血管手術,又患有痛風症,不可以站立太久,不過他不想留在家,喜歡四圍去,平日他會選非繁忙時間坐車。
這一日晚了,傍晚六時多,他在灣仔坐隧巴回家,所有座位包括關愛座都坐滿人,梅榮光站了二十多分鐘,沒有人讓位,他說過往經驗,少過一半次數會有人讓座。
梅榮光表示:「人人都只顧看手機,忽略了長者,有些你強迫要他讓座,他反而罵你。」
關愛座又稱為優先座,把部分座位劃定給四類人士優先使用,包括長者、孕婦、攜幼者或傷殘人士,原意是推廣關愛文化,鼓勵乘客讓座予有需要人士。
香港基督教女青年會曾作過調查,發現接近四成受訪長者,乘搭交通工具時沒人讓座,小部分人即使開口要求讓座也遭拒絕。不過,另一項調查就發現,約八成青少年,認為坐在關愛座的壓力比坐在普通座時大,怕坐下就會受人鄙視,甚至被拍片放上網公審,關愛座因而被稱為「批鬥座」。
坐關愛座的年輕人被叫做「廢青」,有人不滿,在臉書成立「關愛座獵人」群組,每次乘公共交通工具,都先挑關愛座來坐,然後自拍照片放上群組。
「關愛座獵人」群組管理員陳到稱:「那些座位有時候沒有人坐,普通人都不敢坐,這就是一個有違常識的荒謬。」
關愛座引發不少爭拗甚至打鬥新聞,有人建議取消,有人就說要保留,長者組織「長權」成員林宗佑說,社會不同人士都需要反省。
長者組織「長權」成員林宗佑指:「一些長者走到車廂,如果是年輕人,便走過去,喂,起身讓給長者,這個態度不正確,原因就是那個是關愛座,不是長者專座,有需要的人都可以坐。現在也有另外一種文化,一上車便拿著手機低頭,他們有時太專心,他們忽略了。有沒有故意忽略?我跟你說,有,但是不多,是少數。」
也有人說,讓座是美德,應該自小從教育入手。
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