港鐵承認約3年前發現沙中綫地盤問題 政府將查明原因

港鐵沙中綫紅磡站擴建地盤結構層出問題事件，港鐵再披露早於2015年8月已發現。政府表示會查明原因，如有人違法必定會跟進。

沙中綫紅磡站擴建地盤結構層接駁位出問題，港鐵星期三交代時表示，是2015年12月發現事件，翌日再發新聞稿指，相關工程2015年中展開，期間曾發現結構層有個別接駁問題，至12月巡查發現問題持續。

港鐵出席立法會鐵路事宜小組委員會進一步交代，表示在2015年8、9月已發現有鋼筋被剪短，到12月再發現問題，有五個螺絲頭被剪短，已去信承建商要求正視。

多名議員要求港鐵交代。

公民黨香港島議員陳淑莊稱：「你說2015年8月就知道，好像好厲害，厲害過私家偵探，但持續到12月，你只是出了份通告給他們？」

民建聯新界西議員陳恒鑌指出：「到港鐵發現有問題，出了警告信，你們監核都不知道，我想問監核在地盤內有甚麼角色呢？」

政府表示，已要求港鐵進行獨立負重測試。

運輸及房屋局局長陳帆指：「港鐵完成了自己的報告交給我們，之後由進行第三方負責的負荷的測試。我們基於所提交的報告，及測試的結果及內容，如果發現任何單位及人士涉嫌違法，我們會跟進。我們希望弄清事實，大白於社會眼前，大家才作出判斷，好過根據零碎的資料作判斷。」

委員會主席田北辰要求政府成立獨立委員會監察工程，確保施工質素。