港鐵周末推優惠回饋受故障影響乘客 被批小恩小惠

港鐵本周末推出優惠，就兩星期前四綫信號故障回饋乘客。有立法會議員批評港鐵只是「小恩小惠」，要求政府全面檢討港鐵故障的懲罰機制。

港鐵觀塘綫、荃灣綫、港島綫及將軍澳綫，本月十六日先後信號故障，服務嚴重受阻。港鐵曾說會選擇一天提供優惠補償。

事隔近兩星期，港鐵在立法會鐵路事宜小組會議上表示，星期六及星期日用成人八達通乘坐港鐵，只是付小童票價；本身已有優惠的、即長者、小童、學生，乘坐本地車程每程只收一元，預計八百萬名乘客受惠，涉及約三千萬元。港鐵受惠人次，比平日提供一天優惠多。

實政圓桌新界西議員田北辰指：「我真的抓破頭皮，當日受影響的全是打工仔，你卻去回饋星期六及星期日？」

熱血公民新界西議員鄭松泰稱：「這個安排你不認為是『火上加油』？你還說穩妥，你不選年初一？」

港鐵車務總監劉天成說：「提供這優惠，其實都是一點心意。假使在平日進行這個優惠，它帶來額外客量，是會造成不穩定的因素。」

有議員質疑港鐵當日太遲通報故障，又不派出接駁巴士。港鐵說，當日只能調動最多十輛車，以事故規模，反而有可能引起混亂，寧願集中資源修理。

民建聯區議會(一)議員劉國勳指：「我想問港鐵，兩班是不同的人，為何派司機駕接駁巴士會影響復修系統進度？」

運輸及房屋局局長陳帆表示：「不試行動用應急巴士，我們也有意見。因為雖然運力非常有限，但嚴重影響市民出行情況下，有限紓緩也是一種紓緩。似乎若他們早點提醒(政府)，是否會好一點？這個我們也會一併檢討。」

港鐵又指，四綫故障延誤最長一班車涉及114分鐘，若按現有機制，會罰款200萬元。

陳帆說，今次算是一宗還是四宗事故計算，政府有看法，稍後會與港鐵跟進，亦不排除會檢討懲罰機制。